Njia ya ufungaji: Unapotumia pete ya ndani yenye kufaa, njia ya ufungaji inategemea ikiwa kuzaa ni shimo la moja kwa moja au bomba la tapered.Kisha usakinishe washer wa kufuli na funga nut au funga kifuniko cha mwisho ili kurekebisha kuzaa kwenye bega ya shimoni.Baada ya kuzaa kupozwa hatua kwa hatua, kaza nati ya kufuli au funga kifuniko cha mwisho na pete ya nje ya kifuniko cha mwisho huzunguka, na kiti cha kuzaa kinapaswa kuwa Kifaa kinachofaa, joto la nyumba ili kupanua ili kukamilisha ufungaji.Njia ya kuoga mafuta imeonyeshwa kwenye Mchoro 10. Kuzaa haipaswi kuwasiliana moja kwa moja na chanzo cha joto.Njia ya kawaida ni kuweka wavu wa kutengwa inchi kadhaa kutoka chini ya tank ya mafuta, na kutumia kizuizi kidogo cha msaada ili kutenganisha wavu wa kutengwa kutoka kwa mfano wa kuzaa.Kuzaa lazima kuwekwa mbali na vyanzo vyovyote vya joto vya juu vya joto ili kuzuia kuzaa kutoka kwa joto kupita kiasi.juu, na kusababisha kupungua kwa ugumu wa pete ya kuzaa.

Kawaida inapokanzwa moto hutumiwa.Ni bora kutumia kifaa cha kudhibiti joto moja kwa moja.Ikiwa kanuni za usalama zinakataza matumizi ya umwagaji wa mafuta ya moto wazi, mchanganyiko wa mafuta ya mumunyifu wa 15% unaweza kutumika.Mchanganyiko huu unaweza kupata joto hadi 93°C bila mwali wa moto Ufungaji unafanywa kwa urahisi Mbinu mbili za kupokanzwa hutumiwa kwa ujumla: – Kupasha joto kwa tanki la moto – Kupasha joto kwa induction Njia ya kwanza ni kuweka fani kwenye mafuta moto yenye kiwango cha juu cha flash Joto la mafuta haliwezi kuzidi. 121°C, 93°C katika programu nyingi za utumizi Hii inapaswa kutosha kupasha joto fani kwa dakika 20 au 30, au hadi ipanuke vya kutosha kuteleza kwa urahisi kwenye jarida.Inapokanzwa induction inaweza kutumika kufunga fani.Kupasha joto kwa kuingiza ni mchakato wa haraka, kwa hivyo utunzaji maalum lazima uchukuliwe ili kuzuia halijoto isizidi 93°C.Operesheni ya kupokanzwa ili kufahamu wakati sahihi wa kupokanzwa Kulingana na hali ya joto ya kuyeyuka ya nta, joto la kuzaa linaweza kupimwa.Baada ya kuzaa ni joto, inapaswa kuhakikisha kuwa kuzaa ni perpendicular kwa bega na fasta mpaka ni baridi.

Kuzaa kwa upanuzi wa mafuta kunasaidiwa na wavu wa kutengwa kutoka chini ya kizuizi cha msaada wa kubeba mafuta ya kulainisha.Kizuizi cha usaidizi cha kuzaa huwashwa na moto.Usitumie mvuke au maji ya moto kusafisha fani, vinginevyo itasababisha kutu au kutu.Usipashe nyuso zenye kuzaa kwenye moto.Kuzaa inapokanzwa haipaswi kuzidi 149°C (300°F).ONYO Kabla ya kupasha joto sehemu, ondoa kizuizi chochote cha mafuta au kutu ili kuzuia moto na moshi.ILANI Kukosa kuzingatia maonyo yafuatayo kunaweza kusababisha majeraha mabaya ya kibinafsi au kifo.Upigaji chapa wa wrench ni njia ya hiari ya kupachika ambayo hutumiwa mara nyingi kwa fani za ukubwa mdogo, kwa kushinikiza kuzaa kwenye shimoni au kwenye nyumba.Njia hii inahitaji vyombo vya habari vya arbor na tundu la kupachika, kama inavyoonyeshwa kwenye Mchoro 11. Tundu la kupachika linapaswa kufanywa kwa chuma laini na kipenyo cha ndani kinapaswa kuwa kikubwa kidogo kuliko kipenyo cha shimoni.Kipenyo cha nje cha soketi ya kupachika haipaswi kuzidi ile iliyo kwenye timken.com/catalogs Vipenyo vya mabega ya Shaft vilivyotolewa katika Katalogi ya Kubeba Rola ya Timken® Spherical (Amri Na. 10446C).

Ncha zote mbili za sleeve zilizowekwa zinapaswa kuwa wima, nyuso za ndani na za nje zinapaswa kusafishwa vizuri, na sleeve inapaswa kuwa ya kutosha ili kuhakikisha kwamba mwisho wa sleeve bado ni mrefu zaidi kuliko mwisho wa shimoni baada ya kuzaa imewekwa.Kipenyo cha nje kinapaswa kuwa kidogo kidogo kuliko kipenyo cha ndani cha nyumba.Kipenyo cha shimo kisichopungua kipenyo cha bega cha nyumba kinachopendekezwa katika Mwongozo wa Uchaguzi wa Kubeba Rola ya Timken® (Amri Na. 10446C) kwenye timken.com/catalogs Nguvu inayohitajika ni kusakinisha kwa uangalifu fani kwenye shimoni na kuhakikisha kuwa inalingana na mstari wa katikati wa shimoni.Weka shinikizo la kutosha kwa lever ya mkono ili kushikilia kuzaa kwa nguvu dhidi ya shimoni au bega la nyumba.