Kuzaa kelele ni tatizo ambalo mara nyingi hukutana katika mchakato wa utengenezaji wa magari, kupima na matumizi.Kuzungumza tu juu ya shida ya kuzaa ni njia isiyo ya kisayansi sana.Tatizo linapaswa kuchambuliwa na kutatuliwa kutoka kwa mtazamo wa ushirikiano kwa mujibu wa kanuni ya uwiano.

Kuzaa rolling yenyewe kawaida haitoi kelele.Kinachochukuliwa kuwa "kelele ya kuzaa" kwa kweli ni sauti inayotolewa wakati muundo karibu na kuzaa hutetemeka moja kwa moja au kwa njia isiyo ya moja kwa moja.Kwa hiyo, matatizo ya kelele kwa kawaida yanapaswa kuzingatiwa na kutatuliwa kwa suala la matatizo ya vibration yanayohusisha maombi yote ya kuzaa.Vibration na kelele mara nyingi hufuatana na.

Kwa jozi ya mambo, sababu ya msingi ya kelele inaweza kuhusishwa na vibration, hivyo suluhisho la tatizo la kelele linapaswa kuanza na kupunguza vibration.

Kuzaa vibration kimsingi inaweza kuhusishwa na sababu kama vile mabadiliko katika idadi ya vipengele rolling, usahihi vinavyolingana, uharibifu kiasi na uchafuzi wa mazingira wakati wa mzigo.Athari ya mambo haya inapaswa kupunguzwa iwezekanavyo kupitia usanidi unaofaa wa kuzaa.Ifuatayo ni baadhi ya uzoefu uliokusanywa katika programu ya kushiriki nawe, kama marejeleo na marejeleo katika muundo wa mfumo wa kuzaa.

Sababu za nguvu za kusisimua zinazosababishwa na mabadiliko katika idadi ya vipengele vilivyobeba

Wakati mzigo wa radial hufanya juu ya kuzaa, idadi ya vipengele vinavyozunguka vinavyobeba mzigo vitabadilika kidogo wakati wa mzunguko, ambayo itasababisha kuzaa kuwa na uhamisho mdogo katika mwelekeo wa mzigo.Mtetemo unaotokana hauwezi kuepukika, lakini unaweza kupitishwa katika upakiaji wa awali wa Axial unatumika kwa vipengele vyote vya kuviringisha ili kupunguza mtetemo (hautumiki kwa fani za roller za silinda).

Sababu za usahihi wa sehemu za kupandisha

Ikiwa kuna kuingilia kati kati ya pete ya kuzaa na kiti cha kuzaa au shimoni, pete ya kuzaa inaweza kuharibika kufuatia sura ya sehemu ya kuunganisha.Ikiwa kuna kupotoka kwa sura kati ya hizo mbili, inaweza kusababisha vibration wakati wa operesheni.Kwa hiyo, jarida na shimo la kiti lazima zifanyike kwa viwango vinavyohitajika vya uvumilivu.

Sababu ya uharibifu wa eneo

Ikiwa fani haijashughulikiwa ipasavyo au imewekwa vibaya, inaweza kusababisha uharibifu wa sehemu kwa njia ya mbio na vitu vya kusongesha.Wakati sehemu ya kuzaa iliyoharibiwa ina mawasiliano ya rolling na vipengele vingine, kuzaa kutazalisha mzunguko maalum wa vibration.Kwa kuchambua masafa haya ya vibration, inawezekana kuamua ni sehemu gani ya kuzaa imeharibiwa, kama vile pete ya ndani, pete ya nje au vipengele vya kuviringisha.

Sababu ya uchafuzi wa mazingira

Fani hufanya kazi chini ya hali iliyochafuliwa, na ni rahisi kwa uchafu na chembe kuingia.Wakati chembe hizi za uchafuzi zinapokandamizwa na vipengele vinavyozunguka, vitatetemeka.Ngazi ya vibration inayosababishwa na vipengele tofauti katika uchafu, idadi na ukubwa wa chembe itakuwa tofauti, na hakuna muundo uliowekwa katika mzunguko.Lakini inaweza pia kutoa kelele za kukasirisha.

Ushawishi wa fani kwenye sifa za vibration

Katika maombi mengi, rigidity ya kuzaa ni takriban sawa na rigidity ya muundo unaozunguka.Kwa hiyo, vibration ya vifaa vyote inaweza kupunguzwa kwa kuchagua kuzaa sahihi (ikiwa ni pamoja na preload na kibali) na usanidi.Njia za kupunguza vibration ni:

●Punguza nguvu ya msisimko ambayo husababisha mtetemo katika programu

●Ongeza unyevu wa vijenzi vinavyosababisha mtetemo ili kupunguza mlio

● Badilisha ugumu wa muundo ili kubadilisha mzunguko muhimu.

Kutokana na uzoefu halisi, imebainika kuwa kutatua tatizo la mfumo wa kuzaa ni shughuli ya kuunganisha kati ya mtengenezaji wa kuzaa na mtengenezaji wa mtumiaji.Baada ya kukimbia mara kwa mara na kuboresha, tatizo linaweza kutatuliwa vizuri zaidi.Kwa hiyo, katika utatuzi wa tatizo la mfumo wa kuzaa, sisi Zaidi tunatetea ushirikiano na manufaa ya pande zote mbili.