Fani ni sehemu kuu za vifaa vya mitambo, na kuna aina nyingi na aina za lubrication.Fani huanzisha hasa aina za lubrication zinazofaa kwa fani za spherical na viti.

Kuna aina mbili kuu za lubrication ya kuzaa spherical.Njia moja ya kulainisha inaitwa lubrication ya ukungu wa mafuta, na nyingine ni lubrication ndogo.Kwa kifupi, ina maana kwamba kiasi kidogo cha mafuta ya kulainisha hutumiwa kukidhi mahitaji ya lubrication ya kuzaa spherical na kiti..Ulainishaji wa ukungu wa mafuta ni kugeuza mafuta ya kulainisha kuwa ukungu wa mafuta kwenye jenereta ya ukungu wa mafuta, na kulainisha kuzaa kupitia ukungu wa mafuta.Kwa sababu ukungu wa mafuta huunganisha matone ya mafuta kwenye uso wa nje wa uendeshaji wa kuzaa spherical, fani ya nje ya spherical bado inadumisha hali ya lubrication ya mafuta nyembamba, ambayo inaweza kuongeza muda wa maisha ya kuzaa spherical na kiti.

Vidokezo vya joto Ili kutumia njia hii ya kulainisha, unapaswa kuzingatia mambo mawili yafuatayo:

1. Mnato wa mafuta kwa ujumla haupaswi kuwa juu kuliko 340mm / s (digrii 40) kwa sababu mnato wa juu sana hautafikia athari ya atomization.

2. Ukungu wa mafuta ya kulainisha unaweza kutawanyika kwa kiasi na hewa na kuchafua mazingira.Ikiwa ni lazima, kitenganishi cha mafuta na gesi kinaweza kutumika kukusanya ukungu wa mafuta, na vifaa vya uingizaji hewa vinaweza kutumika kuondoa gesi ya kutolea nje.

Wakati kasi ya kusongesha ya bilauri inayobeba ni kubwa sana, lubrication ya ukungu wa mafuta mara nyingi hutumiwa kuzuia njia zingine za kulainisha kwa sababu usambazaji wa mafuta ni mwingi, na msuguano wa ndani wa mafuta huongezeka ili kuongeza joto la kufanya kazi la fani ya duara na kiti.Shinikizo la kawaida la ukungu wa mafuta ni karibu 0.05-0.1 mbar.