1. Ufungaji wa kubeba:
Ufungaji wa fani lazima ufanyike chini ya hali kavu na safi ya mazingira.Kabla ya ufungaji, uangalie kwa uangalifu ubora wa usindikaji wa uso wa kuunganisha wa shimoni na nyumba, uso wa mwisho wa bega, groove na uso wa uhusiano.Nyuso zote za uunganisho wa kupandisha lazima zisafishwe kwa uangalifu na kufutwa, na uso ambao haujashughulikiwa wa kutupwa lazima usafishwe kwa mchanga wa ukingo.
Fani zinapaswa kusafishwa na petroli au mafuta ya taa kabla ya ufungaji, kutumika baada ya kukausha, na kulainisha vizuri.Bearings kwa ujumla lubricated na grisi au mafuta.Unapotumia ulainishaji wa grisi, grisi yenye sifa bora kama vile hakuna uchafu, kizuia oksidi, kizuia kutu, na shinikizo kali inapaswa kuchaguliwa.Kiasi cha kujaza mafuta ni 30% -60% ya kiasi cha sanduku la kuzaa na kuzaa, na haipaswi kuwa nyingi.Vipande vya roller vilivyo na safu mbili zilizo na muundo uliofungwa na fani zilizounganishwa na shimoni za pampu ya maji zimejazwa na mafuta na zinaweza kutumika moja kwa moja na mtumiaji bila kusafisha zaidi.
Wakati wa kufunga kuzaa, ni muhimu kutumia shinikizo sawa kwenye mzunguko wa uso wa mwisho wa kivuko ili kushinikiza kivuko ndani. Usipige moja kwa moja uso wa mwisho wa kuzaa na nyundo au zana nyingine ili kuepuka uharibifu wa kuzaa. .Katika kesi ya kuingiliwa kidogo, sleeve inaweza kutumika kushinikiza uso wa mwisho wa pete ya kuzaa kwenye joto la kawaida, na sleeve inaweza kupigwa na kichwa cha nyundo ili kushinikiza pete sawasawa kupitia sleeve.Ikiwa imewekwa kwa kiasi kikubwa, vyombo vya habari vya hydraulic vinaweza kutumika.Wakati wa kushinikiza ndani, inapaswa kuhakikisha kuwa uso wa mwisho wa pete ya nje na uso wa mwisho wa bega wa ganda, na uso wa mwisho wa pete ya ndani na uso wa mwisho wa bega wa shimoni unasisitizwa kwa nguvu, na hakuna pengo linaloruhusiwa. .
Wakati kuingiliwa ni kubwa, kuzaa kunaweza kuwekwa kwa kupokanzwa katika umwagaji wa mafuta au kwa inductor.Kiwango cha joto cha kupokanzwa ni 80°C-100°C, na kiwango cha juu hakiwezi kuzidi 120°C.Wakati huo huo, karanga au njia nyingine zinazofaa zinapaswa kutumika kufunga kuzaa ili kuzuia kuzaa kutoka kwa kupungua kwa mwelekeo wa upana baada ya baridi, na kusababisha pengo kati ya pete na bega ya shimoni.
Marekebisho ya kibali yanapaswa kufanyika mwishoni mwa safu moja ya ufungaji wa kuzaa roller.Thamani ya kibali inapaswa kuamua hasa kulingana na hali tofauti za uendeshaji na ukubwa wa kuingilia kati.Inapobidi, vipimo vinapaswa kufanywa ili kudhibitisha.Kibali cha fani za roller zilizopigwa kwa safu mbili na fani za shimoni za pampu ya maji zimerekebishwa kabla ya kuondoka kwenye kiwanda, na hakuna haja ya kuzirekebisha wakati wa ufungaji.
Baada ya kuzaa imewekwa, mtihani wa mzunguko unapaswa kufanyika.Kwanza, hutumiwa kwa shimoni inayozunguka au sanduku la kuzaa.Ikiwa hakuna hali isiyo ya kawaida, itawezeshwa kwa uendeshaji usio na mzigo na wa kasi ya chini, na kisha hatua kwa hatua kuongeza kasi ya mzunguko na mzigo kulingana na hali ya operesheni, na kugundua kelele, vibration na kupanda kwa joto., iliyopatikana isiyo ya kawaida, inapaswa kuacha na kuangalia.Inaweza kutolewa kwa matumizi tu baada ya mtihani unaoendesha ni wa kawaida.
2. Kuzaa disassembly:
Wakati fani imevunjwa na inakusudiwa kutumiwa tena, zana inayofaa ya kuteremsha inapaswa kuchaguliwa.Ili kutenganisha pete na kifafa cha kuingiliwa, nguvu ya kuvuta tu inaweza kutumika kwenye pete, na nguvu ya disassembly haipaswi kupitishwa kupitia vipengele vinavyozunguka, vinginevyo vipengele vya rolling na njia za mbio zitavunjwa.
3. Mazingira ya matumizi ya fani:
Uchaguzi wa vipimo, vipimo na usahihi kulingana na eneo la matumizi, hali ya huduma na hali ya mazingira, na vinavyolingana na fani zinazofaa ni sharti la kuhakikisha maisha na uaminifu wa fani.
1. Sehemu za matumizi: Fani za roller zilizopigwa zinafaa kwa kubeba mizigo ya pamoja ya radial na axial hasa kulingana na mizigo ya radial.Kawaida, seti mbili za fani hutumiwa kwa jozi.Zinatumika sana mbele na vitovu vya nyuma vya magari, gia zinazotumika za bevel, na tofauti.Gearbox, reducer na sehemu nyingine za maambukizi.
2. Kasi ya kuruhusiwa: Chini ya hali ya ufungaji sahihi na lubrication nzuri, kasi ya kuruhusiwa ni mara 0.3-0.5 ya kasi ya kikomo ya kuzaa.Katika hali ya kawaida, mara 0.2 kasi ya kikomo ndiyo inayofaa zaidi.
3. Pembe ya mwelekeo inayokubalika: Vipimo vya roller vilivyopigwa kwa ujumla haviruhusu shimoni kuelea kuhusiana na shimo la makazi.Ikiwa kuna mwelekeo, upeo hautazidi 2′.
4. Joto la kuruhusiwa: Chini ya hali ya kubeba mzigo wa kawaida, lubricant yenye upinzani wa joto la juu na lubrication ya kutosha, fani za jumla zinaruhusiwa kufanya kazi kwa joto la kawaida la -30 ° C-150 ° C.